特点合力叉车 3 吨
✓ 变速箱、驱动桥等核心部件全部为合力自制,其箱体制造和组装设备在国内非常出色,箱体内关键部件采用进口件,箱体总成故障率低,国产箱体中质量较好;
✓排气系统采用波纹管实现与车架的柔性联接,降低了整车的振动及噪音;
✓转向桥和车架联接处做了减振处理,整车振动降低30%;
✓转向梯形采用优化设计程序设计,最大误差角小,减小轮胎磨损,提高使用寿命;
✓采用了进气消音器,抑制进气脉冲,降低进气噪音;
✓管路中的胶管接头及过渡接头均采用锥面密封形式,密封效果好;
✓油缸内关键部位处的密封件采用NOK进口件,密封可靠,质量稳定;
✓配属具各类型门架均采用双内置胶管滑轮组设计,结构紧凑,美观,整车通过性好,自主研发;
✓所有起升门架管路中均配备防爆安全阀,确保重物起升过程中安全性。
技术数据
型号 | 单元 | CPCD30 | CPCD30 |
动力种类 | 柴油 | ||
额定负荷 | kg | 3000 | 3500 |
负载中心 | mm | 500 | |
最大提升高度( H3) | mm | 3000 | 3000 |
门架全高(H1) | mm | 2070 | 2180 |
货叉起升最大高度(H4) | mm | 4262 | 4262 |
全高(H6) | mm | 2090 | 2090 |
全长(L/L’) | mm | 3752/2682 | 3763/2693 |
全宽(W1) | mm | 1225 | 1225 |
最小直角通道宽度 | mm | 2380 | 2400 |
货叉尺寸 | mm | 1070x125x45 | 1070x125x50 |
最高行驶速度 | km/h | 18/19 | 19/19 |
速度提升 | mm/s | 455/480 | 360/380 |
速度下降 | mm/s | 450/500 | 350/400 |
最大爬坡能力 | % | 21/20 | 16/21 |
总重 | kg | 4300 | 4700 |
轮胎尺寸 | 28×9-15 /6.50-10 | ||
发动机制造商/型号 | 全柴QC490GP发动机 | ||
发动机额定功率 | kW/rpm | 37/2650 | |
变速箱变速档数 | 自动 Tự động / 手动 số sàn |
应用
H2000系列2-3.5吨柴油/汽油/液化气平衡重式叉车广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运,在配备其他工作属具以后,还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
邦明叉车有限公司
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