产品特点
整机性能提升：
采用负荷传感转向系统，进一步提高作业效率。
人机工程性能提升：
采用悬挂式微动制动机构，倾斜油缸下沉式布置，大幅增大脚下空间；
采用大圆弧结构增高护顶架，扩大驾驶空间；
采用人体工学设计的半包腰座椅，提高座椅舒适性、更好的保护驾驶员腰部；
采用小直径方向盘和电液换向结构，同时轿车化双手柄布置，大幅度提升驾驶舒适性。
仪表台下沉低位布置，增大驾驶员前方视野；
采用悬浮式驾驶舱结构，降低整车振动；
采用全封闭镶片式驾驶室，隔离底盘噪音，降低耳边噪音；
配置下缓冲装置，降低门架冲击和振动，同时提高作业安全性。
安全可靠性提升：
配置板翅式高性能水箱，增加热风回流隔离装置，优化散热风道，大幅提高整车散热性能；
采用更加可靠的结构件（车架、护顶架、门架等），全面提升整车安全可靠性；
更加合理的整车重心结构，使得整车作业时更加稳定、安全；
采用大转角铸造转向桥，减小整车的转弯半径，铸造转向桥防尘防水，性能可靠，延长维护时间。
维修便捷性提升：
变速箱滤芯、液压回油滤油器采用外置结构，维修、保养更加方便快捷；
增大机罩开启角度，为检查和维护提供更加宽敞的作业空间。
产品参数
| 型号 | 单元 | CPCD30 | CPCD30 |
| 动力种类 | 柴油 | ||
| 额定负荷 | kg | 3000 | 3500 |
| 负载中心 | mm | 500 | |
| 最大提升高度( H3) | mm | 3000 | 3000 |
| 门架全高(H1) | mm | 2070 | 2180 |
| 货叉起升最大高度(H4) | mm | 4262 | 4262 |
| 全高(H6) | mm | 2090 | 2090 |
| 全长(L/L’) | mm | 3752/2682 | 3763/2693 |
| 全宽(W1) | mm | 1225 | 1225 |
| 最小直角通道宽度 | mm | 2380 | 2400 |
| 货叉尺寸 | mm | 1070x125x45 | 1070x125x50 |
| 最高行驶速度 | km/h | 18/19 | 19/19 |
| 速度提升 | mm/s | 455/480 | 360/380 |
| 速度下降 | mm/s | 450/500 | 350/400 |
| 最大爬坡能力 | % | 21/20 | 16/21 |
| 总重 | kg | 4300 | 4700 |
| 轮胎尺寸 | 28×9-15 /6.50-10 | ||
| 发动机制造商/型号 | 五十铃C240 | 4JG2 | ||
| 发动机额定功率 | kW/rpm | 35.4/2500 | 45/2450 | |
| 变速箱变速档数 | 自动 Tự động / 手动 số sàn | ||
作业场所
H3系列2-3.5吨柴油/汽油/液化气/天然气平衡重式叉车属于起重运输机械，广泛用于工厂、仓库、车站、码头、港口等进行成件包装货物的装卸和搬运，在配备其他工作属具以后，还能用于散堆状货物和非包装的其他成件货物的装卸作业。
邦明叉车有限公司
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