제품 특징
HELI는이를 위해 새로운 디자인을 수행하며,이 유형의 트럭은 뛰어난 안락함과 안전성을 제공 할뿐만 아니라 내구성도 향상시킵니다.
● 운전자의 편의성 향상
1. 엔진과 변속기가 정지되어 운영 체제로 전달되는 진동을 효과적으로 줄이고 운전자의 피로 수준을 크게 개선 할 수 있습니다. H 시리즈에 비해 현가 형 운전실은 차량 진동을 30 % 줄입니다.
2. 편안한 작동
이중 핸들 스위치와 스티어링 휠 사이의 거리를 줄입니다. 제어 핸들은 편안한 위치에 배치됩니다. 냉각수 온도, 연료 게이지, 예열 지침을 포함한 포괄적 인 대시 보드를 쉽게 읽을 수 있습니다. 최적화 된 페달 시스템; 브레이크 페달이 넓어졌습니다. 넓은 레그룸과 발자국 공간. 다기능 서스펜션 시트는 운전자의 지지력을 높이고 진동을 줄이며 운전자의 체중 균형을 조정하고 앞뒤 기울기를 조정하며 공구 가방과 안전 벨트를 먹습니다. 스티어링 휠 조정 메커니즘은 조정하기 쉬운 적절한 위치에 배치됩니다. 신뢰할 수 있고 안전합니다. 스티어링 휠 조정 범위는 앞뒤로 9 도입니다. 운전실과 엔진 캐비닛 사이에 덮개가 완전히 밀봉되어 운전자의 귀 소음을 효과적으로 줄입니다.
● 더욱 안전하고 내구성있는
이 복합 트럭은 임피던스 복합 머플러를 사용하여 사운드 파워 레벨을 5 %
줄일 수 있습니다. 체인에서 사용하고 사각 지대를 줄이고 포크 팁을 보이게합니다.
리프팅 속도를 일정하게 유지하면 정량 펌프 부하 감지 조향 시스템으로 기어 펌프의 변위를 줄이고 구동 펌프의 토크를 줄이고 연료 소비를 줄일 수 있습니다. 분할 핀 구조의 알루미늄 라디에이터는 고장률을 효과적으로 줄일 수 있으며 라디에이터 코어를 쉽게 교체 할 수있어 유지 보수 비용을 절감 할 수 있습니다. 팬, 라디에이터 및 머플러의 레이아웃이 최적화되어 카운터 웨이트 벤트 영역을 증가시켜보다 원활한 공기 흐름이 라디에이터를 통과 할 수 있습니다. 따라서이 구조는 엔진 온도 20 % 및 변속기 오일 온도 30 %를 줄일 수 있습니다.
● 손쉬운 유지 보수 및 친환경
후드의 최대 개방 각도는 최대 80 °이므로 검사 및 유지 보수가 매우 쉽습니다. 별도의 통합 전기 상자를 적용합니다. 구조는 주요 전기 구성 요소가 기름, 물, 먼지 및 분리 된 열로부터 보호 할 수 있고 전기 고장률을 크게 줄이고 유지 보수가 용이하도록 만들 수 있습니다.
● 전체 성능
전기 유압식 역전 및 지능형 변속 시스템, 회전 방향 스위치. 완전히 동봉 된 대시 보드. 유압 라인과 전기 배선이 노출되지 않았습니다.

메인 파레 미터
모델 | 단위 | CPCD50 | CPCD70 |
전원 장치 | 디젤 / 가솔린 / LPG / 이중 연료 | ||
정격 용량 | 킬로그램 | 5000 | 7000 |
로드 센터 | mm | 600 | 600 |
리프팅 높이 | mm | 3000 | 3000 |
전체적인 길이 | mm | 4710/3490 | 4840/3620 |
전반적인 너비 | mm | 2045 | 2045 |
전체 높이 | mm | 2450 | 2450 |
회전 반경 | mm | 3240/200 | 3370/200 |
마스트 틸팅 각도 | 당신 | 6/12 | 6/12 |
총 무게 | 킬로그램 | 8300 | 9650 |
등급 | % | 34/19 | 29/19 |
여행 속도 | km / h | 25/29 | 25/29 |
리프팅 속도 | mm / s | 510/550 | 500/550 |
속도 저하 | mm / s | ≥ 300 ≤600 |
엔진 사양
옵션에 대한 엔진 모델 및 주요 사양 | |||
엔진 모델 | (KW / rpm) | (Nm / rpm) | (엘) |
이스즈 6BG1 | 82/2000 | 160/1800 | 6.494 |
XICHAI CA6110 | 83/2000 | 160/1800 | 7.127 |
미쓰비시 S6S-T | 63.9 / 2300 | 285/1700 | 4.29 |
퍼킨스 1104D-44TA | 83/2200 | 418/1400 | 4.4 |
문의 : 0987981315 지원 컨설팅, 견적 지게차 5 톤 – 7 톤.