송전 시스템은 첨단 제조 기술과 기계 및 고품질 엔진을 사용하여 우수한 부품으로 구성됩니다.
이 조합은 트럭을 강력하고 안정적으로 만들었습니다.
제품 특징
1. 기어 박스 및 구동축과 같은 핵심 부품은 모두 자체 제작되며, 중국에서 박스 제조 및 조립 장비가 우수합니다. 박스의 주요 부품을 수입합니다. 박스 조립의 고장률이 낮고 국내 박스의 품질이 좋습니다. ;
2. 배기 시스템은 벨로우즈를 사용하여 프레임과 유연하게 연결하여 차량 전체의 진동과 소음을 줄입니다.
3. 스티어링 액슬과 프레임 사이의 조인트가 댐핑되어 전체 차량의 진동을 30 % 줄였습니다.
4. 스티어링 사다리꼴은 최적화 된 설계 프로그램으로 설계되었으며, 최대 오류 각도는 작으며, 타이어 마모를 줄이고 서비스 수명을 개선합니다.
5. 흡기 소음기는 흡기 펄스를 억제하고 흡기 소음을 줄이는 데 사용됩니다.
6. 파이프 라인의 호스 조인트와 전이 조인트는 모두 원추형 씰링 형태로되어있어 씰링 효과가 우수합니다.
7. 기름 실린더의 중요한 부분에있는 바다 표범 어업 부속은 믿을 수있는 바다 표범 어업 및 안정되어있는 질이있는 NOK에 의하여 수입 된 부속을 채택합니다;
8. 모든 유형의 갠트리 어태치먼트는 컴팩트 한 구조, 아름다운 외관, 우수한 차량 통과 성 및 독립적 인 연구 개발을 갖춘 이중 내장 호스 풀리로 설계되었습니다.
9. 방폭 안전 밸브는 모든 리프팅 마스트 파이프 라인에 장착되어 무거운 물체를 들어 올릴 때 안전을 보장합니다.

메인 파레 미터
모델 | 단위 | CPCD30 | CPCD35 |
전원 장치 | 디젤 / 가솔린 / LPG / 이중 연료 | ||
정격 용량 | 킬로그램 | 3000 | 3500 |
로드 센터 | mm | 500 | 500 |
리프팅 높이 | mm | 3000 | 3000 |
포크 리프팅 높이 | mm | 4245 | 4235 |
전체적인 길이 | mm | 3818/2748 | 3836/2766 |
전반적인 너비 | mm | 1225 | 1225 |
전체 높이 | mm | 2170 | 2170 |
휠베이스 | mm | 1700 | 1700 |
회전 반경 | mm | 2400/200 | 2420/200 |
마스트 틸팅 각도 | 도 | 6/12 | 6/12 |
총 무게 | 킬로그램 | 4400 | 5000 |
엔진 사양
옵션에 대한 엔진 모델 및 주요 사양 | |||
엔진 모델 | (KW / rpm) | (Nm / rpm) | (엘) |
이스즈 4JG2 | 44.9 / 2450 | 184.7 / 1600 | 3.05 |
이스즈 C240 | 35.4 / 2500 | 139.9 / 1800 | 2.369 |
GCT K25 | 37.4 / 2400 | 176.5 / 1600 | 2.488 |
미쓰비시 S4S | 35.3 / 2250 | 177/1700 | 3,331 |
커민스 QSF2.8 | 36.5 / 2500 | 11/18/11 | 2.8 |
신청
H2000 시리즈 디젤 / 가솔린 / 액화 가스 카운터 밸런스 지게차는 포장 된 제품의 적재 및 하역 및 취급을 위해 공장, 창고, 스테이션, 도크, 포트 등에 널리 사용되며 다른 작업 액세서리를 장착 한 후에도 사용할 수 있습니다. 벌크 상품 및 기타 비포장 상품의로드 및 언로드에 사용됩니다.
문의 : 0987981315 지원 컨설팅, 견적 지게차 3 톤-3.5 톤.